慧聪表面处理网讯：2015 年 4 月 8 日，“中国水漆发展高峰论坛”(以下简称 “高峰论坛”) 在河北保定落幕。会上近 30 位专家多次提及，国内水性涂料在工业涂装方面占比过少的问题，关于如何扩大水性涂料在绿色工业中的应用范围成为了会上热议话题。

据了解，水性涂料最早应用于建筑涂料领域，随着汽车、大型家电等工业的高速发展，水漆作为工业金属防腐蚀工艺也随之快速发展起来。以重庆涂装领域为例，当地的汽车制造产业蓬勃发展，众多汽车生产企业在涂装环节对涂料需求巨大。但在整个工业涂装大环境下，包括重庆在内，仍是溶剂型涂料占据主导地位，水性涂料占比极小。所以，提高水性涂料使用比例，尤其是推进工业涂料水性化进程，减少涂料对环境的污染以及对施工人员身体的危害，已成为我国涂料行业共同面临的紧迫课题。

纵观全球各工业发达国家，非常重视水性涂料的开发。例如美国对水性涂料的开发占其全部涂料开发的 50% 以上，而水性涂料的开发成果占其全部涂料总成果的 20%。日本从 21 世纪开始重视并着手发展以水性涂料为主的环境友好型涂料。我国近年来也为研究、开发和生产水性涂料出台了不少重要的环保法规和实施标准。在重庆，当地政府也积极响应国家政策，鼓励企业在涂装工艺中更多采用水性涂料，推动产业绿色升级。

在 “高峰论坛” 上，专家学者们列举了 “产业结构调整指导目录”“涂料行业‘双高’产品名录与环境经济政策”“涂料消费税”“排污费”“十大产业振兴计划” 等在内的多个对水性涂料发展有力的政策法规。这些政策法规在重庆同样发挥着重要作用，引导着当地涂装企业逐步向水性涂料方向转型。

不论从涂料行业权威的发言，还是从世界涂装行业发展趋势来看，水性工业涂料的广泛使用作为降低 VOC 排放量的一项重要措施，特别是汽车底漆、中间层漆以及面涂用涂料的水性化已成为国内涂料行业的发展方向。在重庆的汽车涂装企业中，部分先锋企业已经开始尝试采用水性涂料进行底漆、中间层漆及面涂作业，并且取得了一定的环保和经济效益。

不过 “高峰论坛” 专家也表示：“国内配套的水性树脂还有待进一步发展；涂装设备，涂装工艺，涂装环境都有待进一步改进。水性涂料的方向虽然是对的，但很多企业和用户都存在着一种惰性思维，存在观望等待的心理。” 在重庆涂装行业同样存在这样的情况，部分企业由于担心更换水性涂料后设备改造成本高、工艺调试难度大，以及对水性涂料性能稳定性存疑等，依旧在犹豫是否全面转向水性涂料应用。但随着环保要求日益严格以及水性涂料技术的不断进步，未来重庆涂装行业全面提升水性涂料使用比例将是必然趋势 。